专法先行模式，全球首部自动驾驶商业化专门法律。2027年目标L4级乘用车全面商业化，高速公路AV试点已扩至44条路线。
2020年全球首部自动驾驶商业化专门法律生效，2024年修订扩大L4覆盖
世宗市、光州市等示范运营区，2026年建设AV示范城市（200+辆）
三阶段路线：2025年L4巴士→2027年L4乘用车→全面商业化
搜索和筛选韩国自动驾驶法规和政策规划。
2016-2027年韩国自动驾驶监管关键里程碑。
允许合格AV进行公共道路测试
《自动驾驶汽车商业化促进和支持法》制定
允许指定试点区域提供付费客运和配送
L4安全指南、网络安全指南、伦理指南同步发布
首尔开始自动驾驶出租车试运营
MOLIT发布2022-2026规划，目标2027年L4商业化
修订《智能机器人发展和供应法》
国家警察厅发布完全自动驾驶时代安全战略
强制AV制造商建立网络安全管理系统
国会通过修订，扩大L4级法规覆盖范围
规范L2级ADS驾驶员义务
AV货运卡车试点扩至44条高速公路（5,224公里）
MOLIT发布第二版出行创新蓝图
韩国全境实现L4级自动驾驶乘用车商业化